Szinte jellemzően biztosan nem marad semmi a sprintereknek. Ezért gyors ütemben csak néhány srác találja meg a módját, hogy megjavítsa Spanyolországot vagy Portugáliát. Kölcsönösen előretekinthetünk többek között Joao almeidára (Egyesült Arab Emírségek), Primois Roglicra (Bora – hansgrohe), Ön pedig Carlos Rodriguezre (Ineos Grenadiers).
Bet365 fogadási mobil – 21. fázis: Distrito Telefónica. Madrid annak érdekében, hogy Madrid – huszonnégy.hat kilométer (ITT)
Az utolsó ötven kilométer nagyon sík, a leggyorsabb rutinnal a 12,5 kilométerről kétszer védett. Viareggióból a legújabb útvonal a friss Garfagnana felé vezet, elhaladva Barga és Castelnuovo felé. Huszonöt éve, a történelem fizikai megjelenése miatt a kerékpárosok hajlamosak megküzdeni San Pellegrinóval az Alpokban, ahol a lejtések elérik a 20%-ot. A hosszú, kanyargós kiindulópont a saját Appenninek fái között járul hozzá Cerredolohoz, ahová fel kell menni, hogy segítsen Toano elindulni, és végül 10 km-rel a lovasok gyakran megküzdenek Pietra di Bismantova friss emelkedésével, amely a vadonatúj városi terület szimbóluma. A friss andalúziai kirándulás a 8. szakaszra folytatódik, melynek főszereplője Úbeda és esetleg Cazorla között zajlik, ahol egy jó ütés fogadja a vadonatúj kerékpárosokat. Az akciótól távol eltöltött eredeti nap véget ér, és Sierra Las Vegasból sietnek.
4. fázis: Plasencia – Pico Villuercas, 167 km
A védőbajnok Sepp Kuss (Visma – Foglaljon kerékpárt), a háromszoros bajnok Primož Roglič (Red Bull-Bora-Hansgrohe), és lehet, hogy egy nagyszerű UAE Party Emirates versenyez a nehéz tájakon a 12 hónapos utolsó Hatalmas Koncert turné során. Rendkívül gyors napi demó, aminek van egy kis köztes feljebbvalója (talán nincs kategorizálva, mert a KOM). A vadonatúj csatorna a Knudsentől kapott legújabb, 1977-es kimenő bemutatót követi vissza.

Ezt követheti a legújabb kétszeres Alto de Hazallanas emelkedő (amellett, hogy egy alaposztálybeli emelkedést is elér), megelőzve a kiváló ereszkedést, körülbelül 50 km-re 675 yardról egészen Granadáig. A vadonatúj, utolsó előtti minta valójában egy kemény hegyi szakasz – jóval több mint cuatro, 100 egyenes yarddal – bárhol Villarcayo és a burgosi Picón Blanco szemináriuma között. A friss, 7,6 km-es, sok időn át felkapaszkodó felkapaszkodás egy megszűnt katonai bázishoz vezet az első lépcsőben, 468 yard tengerszint feletti magasságban. A 9,3%-tól távolabbi átlagos gradiens torzító, mivel az emelkedő megnyílik, és látszólag kisebbek a meredekségei, annak ellenére, hogy a második felétől tíz%-ot meghaladó kilométerek vannak. A 2024-es Vuelta a España 2. hetétől a hegység látszólag egytől egyig véget ér.
Kérdéseket vet fel a párt eljárásaival és az Ön valódi hobbijával kapcsolatban. A friss Vuelta a great Espanát sok éven át úgy gondolhatták, mint egy saját hegymászók és lyukasztók utazása. A Lisszabonból Madridba vezető útvonalon kilencnél kevesebb lejtőzárást kell túllépni.
A legújabb 10. szakaszban az új motorosoknak a lejtőn át kell menniük a Vallhalla Rías Baixas könnyű borokból, a legjobb Ponteareasból, hogy lefelé találják magukat a Baiona belsejében. Ezután megkezdődik a legújabb 11. fázis, és be lehet zárni Padrón belsejében, amelyek között jó néhány támadó-barátságos mászás található. A friss versenyzők ismét zihálva kezdik el a csütörtököt a Jerez de los angeles Frontera-Yunquera (181 kilométer) szakaszon. Annak ellenére, hogy szinte minden második 3. csoportot mászik, az új színpadváz rendszerint segíti a legújabb szakadár boldogulását. Északon maradunk. A spanyolországi ország, a segítségére siető Santander, mielőtt a 18. fázis a friss Baszk Nemzetben zajlik.
Hangulat: Mindig segítünk az elektronikus hegyi kerékpározásban az erdőben?

A friss konferencia a megakadályozó állomás a 15. szakasztól, plusz 18,9 km-t igényel a mászástól a 7,4%-os megtaláláshoz. A kezdeti tizenegy kilométer nem túl érdekes, de az utca pár km-re kétszeres bet365 fogadási mobil számjegyűre emelkedik. Félretéve még egyszer, mielőtt az elmúlt 3 km-ek egyszerűen rémisztőek. A legutolsó pont átlaga több mint 13%, és a legmeredekebb rámpa van 24%-ról. Tehát a dombos, középső lejtős szakaszhoz Vitoria-Gasteiztól távol lévő vadonatúj motorosokra van szükség, hogy segítsenek neked Maeztut Baszkföldről. Tökéletes egy korábbi szakadár osztályhoz, és ez valóban nagy valószínűséggel sikerül.
A friss mászás, hogy Alto de Moncalvillo enyhén indul, de az utolsó kilométereken sokkal megerőltetőbb lesz. És bár a nagyszabású koncertturnéra való felkészülés óriási igényeket támaszt, az idei nagy utak még nehezebbek, hiszen minden külföldön belül kezdődik, és csak hetekkel a beavatás után követeli a nagy transzfereket. Míg a Giro Budapesten mutatkozott be, addig az új Tour de France a dániai Koppenhágában, a Vuelta pedig egy kiváló España a hollandiai Utrechtben zajlik.
Ha elkezdett érvelni, hogy ez a verseny?
Az álomversenyek nehézkesek lehetnek, de ezen a versenyen nem lehet simább játszani. Mindössze annyit kell tennie, hogy minden szakaszhoz választ egy versenyzőt, aki irányítja a partit. Ahhoz, hogy a versenyt igazán szórakoztatóbbá tegyük, megvan a képessége, hogy segítsen megoldani a mikrokategóriával rendelkező haverok nehézségeit. A legújabb verseny sajátosságaival együtt a csapat szerelői stabil karaktert élveznek az eszköz fejlesztésén belül, közvetlenül dolgozva, és olyan emberek is vannak, mint a Cannondale, az FSA és a Vision.
15. fázis, első lépés szeptember Infiesto – Cuitu Negru 142,9 km, Hegyvég
Amíg a versenyzők a fináléban nem kezelik az Ancares-i lejtőmegoldás legújabb meredek lejtőit, leghamarabb fel kell mászniuk a legújabb Alto Campo de Arbre-ra (körülbelül három csoport), az Alto O Portel-re, és te megérkezel Puerto de Lumeras-ba (egymás osztály néhány emelkedővel). A friss hetedik szakasz Córdoba tartomány friss motorosait egy rendkívül nem mindennapi állomásra viszi. Córdoba célvárosa alig 139 kilométernyire van a hullámzó, enyhén lejtős felszíntől.

Ourense-től (224 méter) a vadonatúj útvonal fűrészfogas profilt folytat, alapvetően gyalogos, egészen a 117-es kilométeren található 740 méterig, amelyben a Montana de Manzaneda 16 kilométeres emelkedése indul a váláshoz. Ez a szakasz a következő versenynaptól várható, hogy minden fordulóban döntő jelentőségű legyen. A Vuelta másik leghosszabb szakasza 194 kilométert tesz ki, és az új sprintereket fogja előnyben részesíteni a végétől az Ourém belsejébe. Nehézségi területe a gyors versenyzőknek csapataik mellett a 20 kilométeres negyedik besorolású emelkedő a végeredményt tekintve.
A Baiona belsejében egy lényegesen kisebb peloton várható az új győzelem érdekében. A Jaén tartományon kívülre eső új lejtők általában megmagyarázzák, hogy várhatóan melyik szakasz indítja el a hegyi sprintet a Cazorla belsejében. A nap legnehezebb problémája lehet az új Mirador de las Palomas megoldás, amely az 1249 yardos lépés során további osztályozást jelent. A saját kilences lejtőjének 3. pontján az új emelkedés a pályán belül záródik, így a Vuelta öt kilométer hosszú idő, és szerény lejtői vannak, ami valószínűleg nem fogja jelentősen befolyásolni az általános helyezést.
A 9. szakasz szikrázik Motrilból, hogy belépjen a legmagasabb dombgerincbe a szárazföldről Spanyolország országa. Az új útvonal bekebelezi az új Alto de El Purche-t (8,9 kilométer a 7,6%-nál), mielőtt az Alto de Hazallanas kettős emelkedője (7. lépés 1 kilométerre a 9,6%-tól) megelőzi a legújabb, sok időt lefelé a Granadáig. A cég körülbelül három komoly napra készül, amelyek augusztus 17-én kezdődhetnek Portugáliában, és minden bizonnyal szeptember 8-án fejeződnek be, amelyek alkalmával Madridban tartanak bemutatót. Között, a friss peloton gyakran alapvetően átmegy a friss déli területen és a nemzet északi részén egy nagy idegen nyelvű lövedéken belül, amelyet a nyolc dombszinted legújabb merevsége jelöl ki. Augusztus 20., szombat – Los Angeles Vuelta termelékenysége a család számára az utolsó napi lépésig.

A következő szakasz Cascaistól északra utazik, hogy segítsen Ourémnek, míg Ön a 3. fázis a Lousában kezdődik, hogy megszabaduljon a Castello Branco belsejében. Mindkét szakasz dombos, függetlenül attól, hogy a verseny véget ér-e vagy sem, általában kiesik. Elindul a tizenegyedik szakasz, és lehet, hogy a University Tecnológico Cortizo.Padrón (164 km)-ből leszel, amely kedvez a kitöréseknek, amelyeknek kicsi, de szenvedett feljebbsége van néhány kilométerrel a váláson. 24 órával később az Ourense-Estación de Montaña de Manzaneda (137 km) új szakasza hullámzó volt, és nagyra tekerhet, ha egy elsődleges csoportos szellőzőn túráznak.