Blogok
Ahogyan a létesítményben lévő McLaren belsejében van, a friss legközelebbi kihívó, hogy Verstappen és a csapat csak azt végezze el, amit nem képes elérni a Silverstone Egyesült Királyság hatalmas prixjén a július belsejében. Munkájuk megbizonyosodott arról, hogy határozottan a vöröses bika felülmúlja a Mercedes -t, hogy segítsen a vadonatúj konstruktorok versenyének összekapcsolásában – az új csapat 6. míg az F1 -es 19 -es szezonban. A Reddish Bull maximális Verstappen-tulajdonságai uralkodtak a Japán Grand Prix felett, hogy befejezzék a befejezést, amelyek az első sarok-támadást a néhány McLaren-rel szemben, egy röviden észrevette, hogy a Lando Norris a változás első lépése előtt áll. A Ferrari Carlos Sainz a dobogóra kerekül, hogy fenntartsa az új kampány gyakorlati kezdetét, miközben a párt-kompation Charles Leclerc egy csodálatos meghajtót mutatott be a nyolcadik és a negyedik között. Hamiltonnak kilencedikre kellett rendeznie, közvetlenül Tsunoda előtt, aki a Hulkenberg -rel kiszállt az otthoni rajongókból, és elmehetsz – az új Aston Martin Rider, hogy az új ESS -ek miatt az új ESS -ek miatt közvetlenül a késői gumiabroncsok utáni megelőzés után finoman folytathassam – egy hátrányos helyzetben.
Az Aston Martin néhány Alonso és Walk a második pár körben kicserélte az öregedő kocsikat módszerekre, a nyolcadikra dobva őket, és a 14. helyen, a következő-put Perez előtt, és a harmadik helyezett Sainz döntést hozhat, hogy megakadályozza az átlagos gumiabroncsok újabb sávját. A hatodik Hamilton a mai napig a vadonatúj Mercedes Pit Fal felületét rádióolta, hogy érdeklődjön: „Kell-e George-t?
Verstappen úgy döntött, hogy elkerüli a 17. körbe, hogy elkerüljék, csak a nagyon korai dugó, Norris visszatérése előtt, amely bemutatta a https://fogadas-sport.com/bonus/ vadonatúj, mégis pit Hamiltont a változás külső részén, az 1. lépésben, miközben Perez vagy-aki elfelejtette a második helyezett helyét Norris felé-a Hamilton belsejében a 130-os idő alatt bátorította. A saját tehermegoldások meghosszabbított csökkenése után a szervezetek képesek voltak megváltoztatni a gödrökben lévő gumiabroncsokat a Mercedes -hez Lewis Hamiltonból, és George Russell a kemény anyagra vált, ha ötödik helyezett Fernando Alonso maradt a kollekciójukban. „Ez a következő 12 hónap számomra, tehát megértem, mit kell végeznem a versenyenkénti vasárnap. Az angol a következő szókincsem, és hogy én is meg kellett változtatnom az életet a japánokban való tartózkodáshoz képest, de most a második éven belül azt hiszem, hogy sokkal melegebb, ami azt jelenti, hogy jól tájékozottnak érzem magam
Piastri and Russell clashed from the chicane that have five laps to help you wade, however, Piastri made an important error indeed there before the past trip, and that acceptance Russell so you can snatch 7th on the move to turn step 1. Next placed Leclerc, who was simply holding to your having well-used typical tyres, briefly ran of at the Degner 2 just before 50 percent of length, allowing Perez back into next – however, Sergio had Tíz túl volt a Verstappen mögött. A vadonatúj elődöntők megjelenéseként a 2004. évi Norvégia nagyon nyert; 20 pillanatból kvalifikálódni a hatalmas utolsó 17 -re.Nagyon, amelyben több csomagot jelölnek be, eltávolítva az új áramkörök megértéséből az új F2 ütemtervhez, önmagában az autót és azt, hogy a vadonatúj cím hogyan működik azzal, hogy a további kódon belül a legnagyobb kommunikáció érdekében a 2025 -ös célpont mindig nyerjen.
A Ferrari Charles Leclerc hosszú ideig futott, hogy több körben vezetjen, amíg Verstappen beragadt a 21. kör elején, hogy visszanyerje a legszebb helyét. A verseny kezdetén egy erőteljes nyaralást követően, hogy határozottan előállítsa a hatodik laikusot, Fernando Alonso csak a nyolcadik állítást tudta azonnal állítani, miután egy korai gombbal lágyabb gumiabroncsokból kimaradtak, hogy segítsenek neked – és azt javasolhatja, hogy a pártjuk “a friss oroszlánokhoz dobott engem”, amikor küzdött az állapot fenntartása érdekében.A LeClerc -nek azt tanácsolják, hogy „ne veszítsen időt” a Sainz -vel folytatott csatában, mivel a „Race Norris” -ot a következő tulajdonában, ahelyett, hogy a dobogóra valahol, és a Ferraris megfelelően cserélt rangot a kezdet mentén, a 46. körben sok dráma nélkül.
Ayrton Senna engedéllyel rendelkezik a pólusra, de valójában elengedi a dal piszkos oldalát, amelyen elhelyezkedett, és azt állítja, hogy határozottan a pólusnak kell lennie a versenyválasztékhoz. A srác és Ön Gerhard Berger ezt követően úgy döntött, hogy elmegy a Japán Stewards -ba, hogy javítást kérjen a rúdból való státustól távol a vákuumban tartott pálya szakaszáig.Az új tisztviselők azonban először egyetértettek azzal, hogy a FISA elnöke, Jean Marie Balestre egy éjszaka után elutasította a döntést, és a vadonatúj rúd státusza a dallam piszkosabb jobb oldalán maradt. A vadonatúj Freeze által tervezett, egy Senna -t a vadonatúj sofőrök címének második napjának a birtokában kapta, mint például az évszakokban fennmaradó harc, a Prost nem tudta túllépni a dolgaikat. A Benetton-Ford a dobogós dominanciája elkerülte a Ferrari-t, hogy elegendő dolgot szerezzen a McLaren kilépéséhez, és a 6. konstruktor kifejezését rögzíti. A balesetet követően a vadonatúj verseny folytatódott, amelyben Gerhard Berger McLaren MP4/5B vezetése vezet, és Ön Nigel Mansell Ferrari 641 másodpercét.
Minden bizonnyal korán van a mészárlás, amelyben Alfa Romeo Valtteri Bottas felveszi a felső lyukasztást, és az első oldalsó szárnykárosodást a Williams Alex Albonnak – egymásnak – a romlás miatt nyugdíjba vonulnak. Magnussen a 13. helyen állt, Bottasból, az OCON 2 alpinéből, és Gasly -t fogsz, és végül Sargeant befejeződhet, Zhou -val, Ricciardo -val, és mindent el kell készítenie, hogy meg kell nézni az oldalsó tapasztalatokat a nagyon korai nyugdíjba vonulásuk után. Verstappen hozzáadta a Perez -t 7,5 másodperccel, amelyekben a leclerc három másodperccel később hátrafelé állt, majd szorosan követte Norris és Sainz, akik megtisztították Hamiltont, hogy az ötödik legyen, mivel a Russell legtöbb többi Mercedesje elérte az elkerülést, hogy változtassanak a forrásokhoz. Perez generálta a végső elkerülését a 34 -es körben, és újra csatlakozott Norris hátulján, miközben Verstappen vagy egy nagy körhosszúságon futott, mielőtt egyidejűleg végrehajtaná. Perez képes volt üldözni és Drs előző Norris -t a friss költség fordulására a 35 -ös körbe, és tükrözheti a Fresh Procid LeClerc -t a második utazáshoz. A Verstappen vezető margója próbálja segíteni, ha üldözi, miután Perez a Degner 2 -en átfutott fél tucat körbe.
2024. szeptemberig ez volt a múlt verseny, amelyben egyetlen EU versenyző sem rendezte az új versenyt a dobogóra, és két déli nyugati sofőr és egy távol -keleti versenyző a vadonatúj legfinomabb három pozíció körül töltötte be a vadonatúj legfinomabbat. Valójában ez volt az egyetlen verseny, amelyben a Larrousse -csoport dobogóra szánt nyolcadik szezonban, amikor az Ön által az Ön által az alapkísérletben versenyeznek, plusz az alap- és csak a dobogóra kerül a Lamborghini V12 motorba, amelyben határozottan. A Suzuki dobogója az első egy nagyszerű japán versenyző számára (később a Takuma Sato -tól és a Kamui Kobayashi -nak is megegyezik), és a családi verseny során a Kamui Kobayashi -nak a 2012. évi japán hatalmas prixe során fellépett. Ezenkívül ez volt a legutóbbi távolságra Brazília 11 egy-kettőjétől a Forma-1-en belül, az egyetlen személy, aki Piquet-rel és Moreno-t tartalmazhat; A legtöbb más 10 -ből nyolc megjelent Piquet és Senna, valamint a legtöbb Got Emerson Fittipaldi, és te fogod José Carlos -t. Röviden átkutattak, mint Hamilton, hogy nyomja meg a szélét, és arról számol be, hogy a gumiabroncsok határozottan tartottak jobban, egyszerűen csak a csoportos társ után, hogy később néhány kört forrásba lépjenek, így a legújabb Mercedes autók a nyolcadik belsejében, és kilencedik a legutóbbi 10 legjobb sportoló Tsunoda -ból.A legújabb verseny drámai módon kezdődött el, amelynek korai figyelmeztető jele van, amely a Daniel Ricciardo -hoz kapcsolódó nagy fagyasztást folytatja, és May Alex Albon, amely mindkét sofőr a csata előtt marad – a legrosszabb ténylegesen a friss 2024 -es szezonban kezdődik.
Keressen fel annak érdekében, hogy mindent megtudjon, amire szükség van a vadonatúj 2025 japán hatalmas díjról, amely az 5.807 kilométeres Suzuka rutin több mint 53 körét igénybe veszi az április 6-i vasárnapra A legújabb eredményeként a szennyeződés a Bottas csapattársa, Zhou Guanyu autójába ütközött, és jó lyukasztást ajánlott fel Alpine Esteban Ocon -nak. A csata korai fokozata drámai volt, amikor egy korábbi biztonsági autót az eseményekből egy őrült megnyitó utódlás után küldtek el. A Maximum Verstappen a sikeres harmadik világbajnokság legújabb szélére került, közvetlenül a japán hatalmas prixi puha győzelem után. Képes maradni mindkét alpinus előtt, mert az OCON felépült az első kör válságával kapcsolatban, hogy kilencediket gyűjtsön Pierre Gasly előtt.
Miközben a járművek élénken vitték a nagyvárosi területeiket a hálózatra, élvezve a követelményeket, és a kormánykerék borítóit is megjelentek, feltétlenül kiderült, hogy a megszállás nagy része valószínűleg a médiumokhoz vezet, mivel Alonso, Hulkenberg, Bottas, Albon, Ocon, Walkly és Gasly és te Sargeant választja meg a Softs -t. „Sok dolgot fedeztünk fel a módokkal, most, hogy már van egy hónapos szakértelmünk az F2 -en belül, és együtt dolgozunk egy nagy európai csapattal, ez feltétlenül hasznos volt. Biztosabbak lehetek a személyes szakmámban, hogy kiváló nyugat -európai csapatot okoztak, és az Európában versenyeznek. A japán sofőr a legújabb ropokat olvasta, amikor egy új bajnoksággal, és az Ön Will Régióval, és a közönség versenyével foglalkozik.
فعالیت خود را از سال 1393در زمینه فروش محصولات اپل در ایران شروع نموده است . این مجموعه کالا های خود را بدون واسطه و از طریق شرکت های اصلی وارد کننده محصولات اپل به صورت مستقیم تامین می کند و همچنین ضمانت اصالت و سلامت کالا را به تمام مشتریان ارائه می دهد.
کلیه حقوق این سایت متعلق به اپل استور می باشد
